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              聯(lián) 系 人: 楊軍 
手  機(jī): 13915351320             
郵  箱: wxsunan003@163.com 
地  址: 無錫市濱湖區(qū)胡埭工業(yè)園富潤(rùn)路9號(hào) 
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                    產(chǎn)品型號(hào):  | 
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                    產(chǎn)品名稱:  | 
                    汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室 | 
                   
                  
                    產(chǎn)品報(bào)價(jià):  | 
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                    產(chǎn)品特點(diǎn):  | 
                    國(guó)內(nèi)全國(guó)大淋雨試驗(yàn)室、鹽霧腐蝕試驗(yàn)室、砂塵試驗(yàn)室、汽車綜合環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境艙、汽車淋雨室、軍標(biāo)淋雨試驗(yàn)室、軍標(biāo)砂塵試驗(yàn)室、軍標(biāo)鹽霧室、步入式高低溫試驗(yàn)室均在我公司研發(fā)并完工。且我司也是鹽霧、高低溫、濕熱、霉菌等試驗(yàn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位。汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室 | 
                   
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                汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室的詳細(xì)資料: | 
               
             
          
              
                一、汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室主要技術(shù)性能        1、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):        1.1、汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室溫度技術(shù)參數(shù):        1.1.1、溫度范圍:-40℃~60℃        1.1.2、溫度精度:當(dāng)汽車不工作時(shí),艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí),能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃,一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。        1.1.3、在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象        1.2汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù):        1.2.1、排放試驗(yàn):濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣        1.2.2、歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí),艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí),保證不結(jié)霜。        1.2.3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對(duì)濕度50%RH±5%        2、試驗(yàn)(負(fù)載)對(duì)象參數(shù):        2.1、整車大外形尺寸:7000×2200×2100mm        2.2、整車大裝備重量:4000Kg        2.3、發(fā)動(dòng)機(jī)大功率:300KW        2.4、整車大吸氣量:720m3/h        2.5、整車大排氣量:3200 m3/h,排氣管出口高溫度350℃        2.6、整車大散熱量:300KW        2.7、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260Km/h,風(fēng)量300000m3/h        2.8、新風(fēng)供給量:-40℃~-10℃時(shí),新風(fēng)量大于1000 m3/h                   -10℃~0℃時(shí),新風(fēng)量大于2500 m3/h                   0℃~20℃時(shí),新風(fēng)量大于3500 m3/                   20℃~30℃時(shí),新風(fēng)量大于5000 m3/h        3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù):        3.1、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時(shí),濕度為50%RH±5%,連續(xù)運(yùn)行>1 小時(shí);        3.2、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15~60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;        3.3、溫度為30℃時(shí),汽車怠速狀態(tài),整車大散熱量為25KW,大相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)。        3.4、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動(dòng),能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制        3.4、升降溫速率要求:        3.4.1、由常溫升溫至+60℃長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;        3.4.2、由常溫降溫至-40℃長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;        3.5、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓        3.5.1、保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。        3.6、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù):        3.6.1、適用溫度:35~60℃        3.6.2、日照光源:全光譜燈泡;        3.6.3、安裝形式:可移動(dòng)式,角度可調(diào)(45度以上)        3.6.3、日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度),可分片控制日照強(qiáng)度,亦可整體調(diào)控;        3.6.4、太陽輻射強(qiáng)度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)        4、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室操作方式:        4.1、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;        4.2、試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換;        4.3、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);        4.4、實(shí)時(shí)曲線顯示;        4.5、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打?。?br/>       4.6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);        4.7、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能; 
 
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                |  如果你對(duì)汽車模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: | 
               
             
          
          
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